Prefeitura obtém autorização para construção de via sobre a linha férrea em Guarus
A Prefeitura de Campos conseguiu autorização da Ferrovia Centro Atlântica (FCA) para interligar a Avenida José Carlos Pereira Pinto à BR-101 (Campos-Vitória), na altura do Parque Presidente Vargas, em Guarus. De acordo com a Subsecretaria de Mobilidade, foi lavrado contrato de autorização de passagem sobre a linha férrea, que vai permitir o Acesso Nordeste, idealizado em 2004.
De acordo com o subsecretário, Sérgio Mansur, a construção da via sob a linha férrea permitirá um novo acesso ao Centro, onde foi implantado o Projeto Corredor Norte Sul, com a inversão de sentido de algumas ruas; ao Hospital Geral de Guarus (HGG); e aos importantes estabelecimentos comerciais da Avenida José Carlos Pereira Pinto. A finalidade é desafogar o atual acesso pelas Pontes Alair Ferreira, no Fundão, e General Dutra, já bastante sobrecarregados pelo tráfego urbano e rodoviário das BRs 101 e 356 (Campos-Itaperuna).
“O Projeto Acesso Nordeste foi desenvolvido pela Prefeitura há 18 anos e só agora, graças ao esforço do prefeito Wladimir Garotinho, junto ao Ministério da Infraestrutura e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), com apoio da nossa representação em Brasília, que conseguimos esta liberação. O contrato chegou na última segunda-feira (19) que já foi encaminhado para Secretaria de Obras e Infraestrutura para providenciar a contratação da obra”, explicou Sérgio Mansur, informando, ainda, que fará parte desta obra a abertura da interligação da Avenida Zuza Mota com a Avenida José Carlos Pereira Pinto, no Parque Zuza Mota.
ACESSO NORDESTE – Segundo o subsecretário de Mobilidade, Sérgio Mansur, entre 2011 e 2012, a Prefeitura concluiu a implantação do trecho final da Avenida José Carlos Pereira Pinto até a Avenida Professora Carmem Carneiro, que limita com a faixa de domínio da ferrovia. Em 2014, a então Concessionária Autopista Fluminense, atendendo a reivindicação do município e com aval do ANTT, executou, entre os kms 60,3 e 60,6, as obras da construção de pistas auxiliares e canteiros, além da implantação de semáforos para garantir a interligação com a rodovia em plena segurança, obras executadas dentro da faixa de domínio da rodovia e atingindo o limite da faixa de domínio da ferrovia.
“A finalização do projeto restava apenas da autorização da Ferrovia Centro Atlântica (FCA), que agora permitiu a passagem das pistas de interligação entre a José Carlos Pereira Pinto e a BR-101, sobre a faixa de domínio da ferrovia, que corresponde a apenas 10 metros de extensão, ressaltando, ainda, que com essa abertura permitirá o fechamento das duas passagens de nível. Com essa obra concluída, o local terá uma melhor organização do trafego, eliminando o atual acesso próximo à Padaria Nogueira, no km 61 da BR-101, local já conhecido pela grande incidência de acidentes com veículos e pedestres”, pontuou Sérgio Mansur.
Secom*
